Die Verlängerung des Yachtseils, oft auch als dynamische Verlängerung bezeichnet, ist die Verlängerung des Seils unter verschiedenen Spannungen.Da sich der Wind auf See ständig ändert, müssen Segler oft den Winkel des Segels anpassen, um den besten Windwinkel mit dem Wind zu erreichen, oder den Kurs ändern, indem sie das Seil steuern.Durch diese Aktionen wird das Seil unbeabsichtigt gedehnt.Wenn Sie also eine Weile ein normales Seil verwenden, werden Sie feststellen, dass es immer länger wird.Manche Leute nennen es „Resilienz“.
Es ist ersichtlich, dass sich die Dehnung des Yachttauwerks auf das Verhalten des Seils bezieht, das Seil unter konstanter Spannung zu verlängern.Aus dem ursprünglichen 50-Meter-Liftseil können 55 Meter werden.Wenn das Seil gedehnt wird, nimmt der Durchmesser ab und die Spannung nimmt ab.Ein plötzlicher Bruch ist bei starkem Wind wahrscheinlicher, was potenziell gefährlich ist.
Daher sollte das Seil dehnungsarm, wenig elastisch, am besten vorgespannt sein.
Unter Kriechen von Yachttauwerk versteht man allgemein die statische Langzeitdehnung, also das Langzeitdehnungsverhalten von Tauwerk unter relativ konstanter Spannung, meist irreversibles Dehnungsverhalten.Bei Segelbooten ist die übliche Dehnung die dynamische Dehnung, aber wenn das Seil für ein langfristiges konstantes Gewicht verwendet wird, tritt ein Kriechen auf.
Sie können gerne testen.Hängen Sie das schwere Objekt am festen Punkt lange mit dem Yachtseil auf und notieren Sie die Höhe des Aufhängens am Boden.Notieren Sie seine Höhe alle 1, 2, 5 Jahre und Sie werden feststellen, dass das Gewicht dem Boden immer näher kommt, sogar auf dem Boden.Es ist ein schleichender Prozess, er passiert nicht in Minuten oder Stunden, es ist ein kumulativer Prozess.
Postzeit: 25. Mai 2022